Как выбрать правильную замену лучевой светодиодной лампы для вашего автомобиля

Разница в ядра между луковицами с одним лучами и традиционными галогенными лампами

В области автомобильного освещения разница между Светодиодные луковицы с одной луной и традиционные галогенные лампы так же очевидны, как и днем ​​и ночью. Эти различия принципиально отличаются от оптической конструкции структуры до энергоэффективности параметров жизни, а затем до соответствия нормативным требованиям, что глубоко влияет на выбор владельцев автомобилей.

С точки зрения конструкции оптической структуры, традиционные галогенные лампы используют принцип излучения света вольфрама и генерируют свет, нагревая вольфрамовую нить в состояние накаливания с электрическим током. Свет расходится, не имеет четкой направленности, и требует сложной комбинации отражателей и линз, чтобы сфокусировать свет, чтобы сформировать необходимый свет освещения. Светодиодные луковицы с одним лучами используют полупроводниковые чипы для излучения света, с небольшой и концентрированной областью света. С помощью точной конструкции оптической линзы свет может точно контролировать в определенном направлении, уменьшая рассеяние света и повышая эффективность освещения и однородность. Например, когда свет традиционных галогенных ламп освещает поверхность дороги, большое количество света будет потрачено в неверные участки, в то время как светодиодные луковицы могут сосредоточить свет на поверхности дороги, который необходимо осветить, эффективно улучшая зрение ночного вождения.

С точки зрения энергоэффективности и жизненных параметров, разрыв в производительности между ними является значительным. Когда работают галогенные лампы, большое количество электрической энергии преобразуется в тепловую энергию, и только небольшая часть электрической энергии превращается в энергию света. Светящаяся эффективность чрезвычайно низкая. Как правило, светящийся поток галогенной лампы 55 Вт составляет всего около 1000 люменов. Напротив, светящаяся эффективность луковичной лампы с одной луной может достигать в 3-5 раз больше, чем у галогенной лампы. Светящий поток светодиодной лампы 55 Вт может легко превышать 3000 люмен. С точки зрения жизни, вольфрамовая нить галогенной лампы постепенно сублимается и становится тоньше при высоких температурах и в конечном итоге сливается со средним сроком службы всего 500-1000 часов. У светодиодных лампочек нет структуры нити, а их полупроводниковые чипы имеют теоретический срок службы 30 000-50 000 часов в обычных условиях труда, что может почти сопровождать весь цикл использования транспортного средства, что значительно снижает частоту замены и затраты на обслуживание.

Соответствие нормативным требованиям также является важным аспектом, который различает их. Различные страны и регионы имеют разные нормативные требования для автомобильных светильников. После длительного периода разработки соответствующие регуляторные стандарты для традиционных галогенных ламп стали очень зрелыми и полными, со строгими правилами по типу света, яркости, цветовой температуре и т. Д. В качестве нового осветительного продукта, однополосные светодиодные луковицы имеют много преимуществ, но они все еще сталкиваются с проблемами при адаптируемости регулирования. В некоторых регионах требуется, чтобы светодиодные лампы проходили конкретные сертификационные тесты, чтобы обеспечить соответствие их световому типу дорожного освещения и не вызывает бликов для других транспортных средств и пешеходов. В то же время существуют соответствующие требования для электромагнитной совместимости светодиодных ламп, чтобы избежать помех с другим электронным оборудованием в транспортном средстве при работе.

Три технических индикатора для выбора лучевой замены светодиодных ламп

Когда владельцы автомобилей решают заменить однополосные замены светодиодных лампочек для своих автомобилей, три основных технических индикатора значения просвета и принципа сопоставления цветовой температуры, оценка конструкции тепла подложки и обнаружение совместимости оригинала транспортных средств являются ключом к обеспечению приобретения подходящих ламп.

Принцип соответствующего значения просвета и цветовой температуры является основным фактором. Значение просвета представляет собой светящуюся интенсивность луковицы. Чем выше значение, тем ярче свет. Тем не менее, чем выше значение просвета, тем лучше. Слишком высокая стоимость просвета может привести к тому, что свет будет слишком сильным, вызывая блики на встречные транспортные средства и пешеходов, влияя на безопасность дорожного движения. Вообще говоря, значение просвета низкого луча более подходит между 2000 и 3000 люменов, а высокий бал может быть надлежащим образом увеличен до 3000-4000 просветов. Цветовая температура влияет на цвет света. Общие температуры цвета варьируются от 3000K (теплый желтый свет) до 6500 тыс. (Холодный белый свет). Теплый желтый свет с более низкой цветовой температурой имеет более сильное проникновение в дождливую и туманную погоду, в то время как холодный белый свет с более высокой цветовой температурой обладает более четким визуальным эффектом, но его легко разбросить в дождливую и туманную погоду, снижая видимость. Поэтому владельцы автомобилей должны выбрать соответствующую цветовую температуру в соответствии с климатическими условиями области и личными привычками использования. Например, в районах, где люди часто едут в дождливую и туманную погоду, цветовая температура около 4300 тыс. Более подходит.

Оценка конструкции рассеивания тепла субстрата напрямую связана с сроком службы и стабильностью производительности светодиодных ламп. Светодиодные лампы будут генерировать определенное количество тепла при работе. Если тепло не может быть рассеивается во времени, температура чипа повысится, что снизит светящуюся эффективность, сократит срок службы и даже нанесет ущерб луковице. Высококачественные светодиодные лампы обычно используют алюминиевые субстраты крупной области или медные субстраты в качестве материалов для рассеивания тепловых тепло. Эти материалы имеют хорошую теплопроводность и могут быстро перенести тепло. В то же время, с дизайном эффективных охлаждающих вентиляторов или охлаждающих плавников, эффект рассеивания тепла дополнительно увеличивается. При покупке владельцы автомобилей могут наблюдать за структурой рассеяния тепла лампочки, проверьте, плотными охлаждающими плавниками и работает плавно вентилятор. При необходимости они могут проконсультироваться с продавцом, чтобы понять материалы для рассеивания тепла и методы рассеяния тепла.

Тест совместимости исходной цепи транспортного средства также является важной ссылкой, которую нельзя игнорировать. Системы схем разных моделей разные. Рабочий ток и начальный метод светодиодных ламп отличаются от традиционных галогенных ламп. Если недавно замененные светодиодные лампы несовместимы с исходной цепью транспортного средства, могут возникнуть такие проблемы, как мерцание и нарушения. Перед покупкой владельцы автомобилей должны понимать параметры схемы своих транспортных средств, проверить руководство пользователя транспортного средства или проконсультироваться с профессиональным обслуживанием. Некоторые светодиодные лампы оснащены интеллектуальными функциями декодирования, которые могут автоматически адаптироваться к схемам систем различных моделей, но их все еще необходимо протестировать после установки, чтобы гарантировать, что лампочки работают должным образом и не приведут к повреждению цепи транспортного средства.