В непрерывном инновационном процессе автомобильных систем освещения 26W автомобильные однополосные лампы замены светодиодов постепенно становятся предпочтительным выбором многих владельцев автомобилей для улучшения эффектов освещения транспортных средств из-за их высокой эффективности, экономии энергии и высокой яркости. Тем не менее, внутри этой маленькой лампы «битва» о контроле тепла тихо происходит. Как основной элемент, рассеяние тепла подобно невидимой, но мощной руке, плотно контролирующей эффект освещения и срок службы лампочки.
С момента его появления технология светодиодного (легкого излучающегося диода) была известна своей яркой эффективностью. По сравнению с традиционными галогенными лампами, светодиодные лампы могут преобразовать большую электрическую энергию в энергию света, уменьшая отходы энергии в процессе конверсии. Однако этот эффективный процесс конверсии не без затрат. Светодиодные чипсы будут генерировать значительное тепло при работе. Для автомобильных луковиц с заменой замены с одной луной 26 Вт их мощность определяет интенсивность работы чипа, что, в свою очередь, генерирует больше тепла. Если это тепло не может быть рассеяно своевременно и эффективно, оно быстро накапливается внутри лампочки.
Когда температура вокруг чипа повышается, первое, что затронуло, - это ее светящаяся эффективность. Принцип светодиода светодиодных чипов основан на рекомбинации внутренних электронов и отверстий, и этот процесс чрезвычайно чувствителен к температуре. Повышение температуры снизит эффективность рекомбинации электронов и отверстий, и большое количество энергии больше не будет высвобождаться в виде фотонов, но будет преобразовано в большее тепло, образуя порочный цикл. Свет, испускаемый лампочкой, которая первоначально обеспечивала прозрачное и яркое освещение водителю, станет тусклым, диапазон освещения будет уменьшен, а однородность света будет плохим. При вождении ночью это не только повлияет на суждение водителя о дорожных условиях вперед и увеличит риск несчастных случаев, но также может вызвать утомление водителя из -за плохого зрения, что еще больше ставит под угрозу безопасность вождения.
В дополнение к прямому воздействию на текущий эффект освещения, высокотемпературная среда также будет серьезно повредить долгосрочную стабильность светодиодной чипа и значительно сократит срок службы лампочки. Различные материалы внутри светодиодной чипы, такие как полупроводниковые материалы, упаковочные материалы и т. Д., Будут подвергаться физическим и химическим изменениям при высоких температурах. Электрические свойства полупроводниковых материалов будут постепенно разрушаться, что приводит к необратимому снижению производительности чипа. При долгосрочной высокой температуре упаковочные материалы могут возражать и трещины, что не только разрушает герметизацию чипа и сделает его более восприимчивым к эрозии с помощью внешних факторов окружающей среды, но также также влияет на эффект диссипации тепла чипа. АВТОМОБИЛЬНАЯ ТОЧКА 26W Автомобильной замены с заменой светодиодов, которая могла бы использоваться в течение длительного времени, может иметь значительно сниженную яркость или даже полностью поврежденную за короткий промежуток времени из-за плохого рассеяния тепла, что, несомненно, увеличивает стоимость использования владельца и частоту замены лампы.
Чтобы справиться с ключевой проблемой рассеяния тепла, 26W Автомобильная замена с заменой светодиодов Принимает различные технологии распространенного рассеяния тепла в дизайне. С точки зрения пути рассеяния тепла, он в основном разделен на два этапа: теплопровождение от чипа до тела лампы и тепловой конвекции и теплового излучения от корпуса лампы до окружающей среды. Материалы высокой теплопроводности обычно используются для построения канала теплопроводности между чипом и корпусом лампы. Например, металлические материалы, такие как медь или алюминий, используются в качестве субстратов. Эти металлы имеют теплопроводность и могут быстро провести тепло, генерируемое чипом, чтобы избежать накопления тепла в чипе. С точки зрения рассеяния тепла от корпуса лампы в окружающую среду, плавники рассеяния тепла являются общим и эффективным дизайном. Файфы рассеивания тепла увеличивают площадь контакта между корпусом лампы и воздухом и используют естественную конвекцию или принудительную конвекцию (например, с охлаждающим вентилятором) для быстрого переноса тепла в окружающий воздух. Тщательно спроектированная структура плавника тепла может максимизировать область рассеивания тепла в ограниченном пространстве, оптимизировать путь воздушного потока и повысить эффективность рассеивания тепла. Некоторые высококачественные продукты также используют специальные покрытия на поверхности корпуса лампы, чтобы повысить его способность теплового излучения и дальше помогают в рассеянии тепла.
Производительность рассеяния тепла играет решающую роль в сроке освещения и сроке обслуживания автомобильных луковиц с заменой с заменой однолудочного светодиода 26 Вт. Это не только влияет на безопасность драйверов при вождении ночью, но также влияет на экономическую эффективность и пользовательский опыт продукта. С непрерывной разработкой технологий автомобильного освещения, считается, что в области технологии рассеяния тепловых технологий будет больше инноваций и прорывов, в результате чего автомобильные лампочки с заменой с заменой автомобилей 26 Вт 26 Вт.