Если контакт биметаллического предохранителя плохой, то при движении в темное время суток легко возникает явление попеременного включения и выключения фар и боковых огней; если электрический клаксон не звучит при парковке, а при движении звук нормальный, то причину следует искать в предохранителе (или контакте), установленном рядом с блоком (кнопкой) предохранителей в кабине водителя. Для соединения цепи он опирается на два контакта. Если контакты ослаблены, подгорели или плохо соединены, это может привести к нарушению работы цепи, особенно если контакт трудно найти и его часто не замечают. При увеличении времени использования предохранителей легко возникают дефекты плохих контактов. В процессе эксплуатации ослабление контакта вызывается вибрацией, и все световые приборы автомобиля то гаснут, то включаются, то выключаются. При возникновении этого явления внутренний ремонт (хороший контакт) может устранить неисправность.
В процессе эксплуатации автомобилей эрозия предохранителей является одной из распространенных неисправностей, которую необходимо своевременно выявлять и устранять. Для реальной защиты электросистемы следует регулярно проводить техническое обслуживание, регулировку и уход за предохранителем освещения, а при необходимости заменять новые детали.